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資金周轉的最佳管道:『二胎房貸』

二胎房貸」是一間房屋申請第二次貸款,當貸款戶無法正常繳款時,二胎房貸承辦銀行的債權清償,只能排在第一順位的銀行之後,後者(二胎)銀行必須承擔較高的風險。

若借款人希望提高二胎房貸額度,建議借款人不妨同意銀行對房屋進行鑑價,通常銀行會先評估房屋價值,再扣除第一順位抵押權金額及增值稅,試算出二胎貸款金額,貸款額度通常以不超過200萬元為限,申請流程也需要多幾個工作天;另外,銀行也會參考房屋坐落區域、大樓社區規劃等條件來調整額度。

目前二胎房貸平均利率介於6%16%間,利率與借款人信用條件財力或過去紀錄息息相關。

雖然二胎房貸較第一順位的房貸利率3%4%水準高,但相較於無擔保的信用貸款、信用卡或現金卡借款,動輒10%20%的高利率,二胎房貸的利息負擔,顯然輕鬆許多。

 當銀行無法承作時,可找民間二胎解決資金需求

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台鐵花東線6月發生2次出軌意外,讓人對鐵路行車安全產生疑慮,交通部長賀陳旦昨日前往日前發生事故的富源北二平交道現場視察,強調施工後是否達到安全標準的檢測,會列為第一優先改進項目,另也會運用科技輔助來確保今後鐵路行車安全。

賀陳旦昨在台鐵局長周永暉、立委徐榛蔚、蕭美琴等人陪同下,前往富源北二平交道視察日前列車出軌現場,並聆聽周永暉簡報處理狀況,賀陳旦質問「除了工作環境、人力及時間不夠之外,還有什麼需要改善?」並詢問施工後地基安全夯實,是否需要什麼機具?周永暉回說「確實需要中型及大型機具來夯實。」

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關於鐵路檢查部分,周永暉表示,將購置時速可達100公里的高速檢查車,車輛通過軌道時可同步檢測軌道的應力結構,取代上1批已用了30年、最高時速才80公里的老舊檢查車,目前已加速採購,因需20個月的製造期,預計明年3月可上路。

賀陳旦說,台鐵接連發生事故,讓人擔心台鐵現場的工作品質是否要求不夠?或是天氣炎熱情況下,對施工環境或路軌要求精準度不夠?經現場了解,目前最需要加強的,就是盡量用技術來改善行車安全,包括現場夯實所需要的機具設備及做過任何工程後,有沒有達到安全標準的檢測,都會列為第一優先改進項目。

台鐵2次出軌事故,初步調查人為疏失是主因,但台鐵也因應鐵軌溫度過高恐導致挫屈,決定在全台7個工務段、18個分駐所設置軌溫監測系統,賀陳旦昨日中午也到花蓮工務段了解軌溫監測系統建置情形。

賀陳旦說,軌道安全應以科學化數據取代人工機械式檢測,要求台鐵追蹤鐵軌彎道段與直線段軌溫,分析兩者的差異性,有助於了解行車安全應注意的事情;另也考慮將目前傳統的道碴,改用像高鐵一般的版式軌道,會配合未來的工程一併改進。

(中國時報)







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